Противообледенительную обработку самолетов проводят в аэропорту Ремезов при плохой погоде.
Она нужна для того, чтобы в зимний период обеспечить чистоту поверхностей воздушного судна перед взлётом.
Для эффективной борьбы с обледенением используется специализированная аэродромная машина — JBT Tempest. Она наносит на фюзеляж самолета специальную противообледенительную жидкость. Противообледенительная обработка нужна для того, чтобы не замерзали закрылки и другие подвижные элементы фюзеляжа во время взлета, посадки и полета.
Противооблединительная обработка проводится в два этапа, при которых используются два типа жидкостей: ТИП I и ТИП IV. Первый этап (деайсинг) – тип I смешивается с горячей водой и механически удаляет снежные образования на поверхности, её температура при этом составляет около 60 градусов. Если осадки продолжаются, то проводится второй этап (антиайсинг) облив типом IV, который содержит этиленгликоль, смешанный с холодной водой, который предотвращает появление обледенения на поверхностях самолёта до взлета.
